Замечательного нашего Друга и Учителя, Командира подводной лодки, учёного, подгота и первобалта, капитана 1 ранга БРЫСКИНА ВЛАДИМИРА ВЕНИАМИНОВИЧА поздравляем с 89-летием и Новым 2021-м годом!!!
В книге авторы и составители постарались рассказать, кто в славном городе Балаклаве не забывает об ЭПРОНе – Экспедиции подводных работ особого назначения и почему нельзя забывать об этой легендарной организации. Мы от всей души благодарим коллектив балаклавских школ № 33 и № 30, библиотеку им. А. И. Куприна за замечательную работу, которую они проводят, сохраняя память об эпроновцах и их славных делах. Мы выражаем признательность историку Владимиру Георгиевичу Шавшину за то, что в своих книгах он неоднократно обращается к теме ЭПРОНа.
Преемницей ЭПРОНа стала Аварийно-спасательная служба флота. Совет ветеранов службы АСС всячески способствует популяризации ЭПРОНа и принимает активное участие в работе со школьниками и библиотеками. Наконец, в Севастополе создана и работает общественная организация «ЭПРОН-Клуб», которая и осуществляет подготовку и издание предлагаемой читателям книги. Эта организация возобновила выход газеты «Эпроновец», основанной ещё в довоенные годы.
И всё-таки основное внимание мы уделяем школе № 33, которая сотрудничает с эпроновцами со времени своего открытия, то есть с 1962 года. Вот уже более 50 лет в школе проводится работа по сохранению памяти о героизме эпроновцев в годы Великой Отечественной войны, о подвиге спасателя «Шахтер», потерявшего треть экипажа в бою с фашистскими самолетами. Ученики ухаживают за могилой героев и памятником, установленном рядом со школой на Кадыковском кладбище. Ежегодно в День Победы проводятся митинги, на которых школьники читают стихи, посвященные героизму эпроновцев. В школе создана музейная экспозиция, посвященная ЭПРОНу. У её истоков была Эльвира Леонидовна Пальчунова. Вложив в это дело всю душу, она оборудовала экспозицию. Сегодня экспозиция перенесена в другое помещение. Но мы надеемся, что она будет восстановлена в прежнем виде.
Усилиями педагогического коллектива в школе № 33 создана прекрасная самодеятельность, организована сдача норм ГТО, большое внимание уделяется краеведению и природоохранной работе. Обо всём этом будет рассказано на страницах книги.
Так получилось, что руководство города практически ничего не сделало для того, чтобы на двух знаменитых в Балаклаве зданиях, построенных на средства и силами ЭПРОНа – Клубе водолазов и Техническом училище установить мемориальные таблички. Надеюсь, что наша скромная книга подвигнет власти исправить это упущение. Мы со своей стороны готовы к сотрудничеству в этом направлении.
Часть первая
ЭПРОН – Экспедиция подводных работ особого назначения была создана в 1923 году для поиска золота, которое якобы находилось на затонувшем у берегов Балаклавы британском пароходе «Принц». Нынешняя Аварийно-спасательная служба ВМФ и Черноморского флота России, а также гражданская гидронавтика – это прямые последователи ЭПРОНа. В советские годы Экспедиция была овеяна ореолом романтики, о ней снимались кинофильмы, писали известные литераторы. Ныне об ЭПРОНе знают лишь люди, глубоко увлекающиеся историей водолазного дела, профессиональные ученые, да еще потомки самих эпроновцев. Пришла пора вернуть славное имя ЭПРОН из незаслуженного забвения
Маленький спасатель на большой войне
От маяка до корабля
Еще до революции 1917 года «Шахтер» был плавучим маяком.В Гражданскую войну его затопили, а в 1923 году Экспедиция подводных работ особого назначения (ЭПРОН) подняла его со дна. Получив вторую жизнь, он был отремонтирован и оборудован как спасательный корабль. Его укомплектовали военным экипажем и присвоили имя «Шахтер». С началом войны ЭПРОН был переподчинен Черноморскому флоту, и «Шахтер» вооружили крупнокалиберным станковым пулеметом системы Дегтярева-Шпагина образца 1938 года и 45-миллиметровым орудием. Так он стал поисково-спасательным кораблем.
В довоенные годы на экраны Советского Союза вышел остросюжетный художественный фильм «Гибель «Орла». В этом фильме был снят «Шахтер» со всем экипажем. Самодеятельные артисты не играли – они занимались своей обычной работой, а зрители с увлечением встречали каждый кадр, испытывая чувство гордости за возрождающийся флот. В то время Экспедиция подводных работ особого назначения (ЭПРОН) гремела на всю страну. Водолазные специалисты ЭПРОНа пользовались всеобщим уважением и почетом наравне с полярниками и лётчиками.
Фильм «Гибель «Орла» сохранился, и его обязательно показывают в балаклавской библиотеке им. А. И. Куприна во время традиционных «Эпроновских» чтений.
«Шахтер» был отремонтирован и оборудован для выполнения спасательных, водолазных, подводно-технических и судоподъемных работ, которыми он занимался и до войны, и во время боевых действий.
«Шахтер» был самым маленьким спасателем на флоте: водоизмещение 300 тонн, мощность паровой машины 275 лошадиных сил. Но на борту находился сплоченный и умелый экипаж, командовал которым опытный моряк и уже пожилой человек, призванный с началом войны из запаса – старший лейтенант Павел Иванович Крысюк. Он геройски погиб на боевом посту.
Были времена, когда в состав поисково-спасательной службы флота входили две бригады: 37-я бригада спасательных судов и 3-я бригада поисково-спасательных кораблей. Никто не удивляется тому, что бывшие «лесовозы» переоборудовали для поиска и подъема приводнившихся космических аппаратов – они успешно выполняли эту задачу в Черном море и в Индийском океане. Ни пушек, ни пулеметов на них не было, тем не менее, это были поисково-спасательные корабли. Ныне они ушли в историю, но оставили о себе хорошую память. А вот нынешний современный спасатель «Шахтер», названный в память о легендарном корабле – это спасательно-буксирное судно, укомплектованное гражданским экипажем. Современный «Шахтер» заслуженно пользуется хорошей репутацией, стараясь соответствовать доброму имени о легендарном «Шахтере», вступившем в бой с немецкими самолетами в 1941 году.
И буксиры, и другие суда обеспечения флота заслуживают уважительного отношения. Флот без них не может выполнять своего предназначения. Но легендарный «Шахтер» был спасательным КОРАБЛЕМ.
Выражаясь фигурально, свет маяка, которым изначально являлся «Шахтер», доходит до нынешних спасателей Черноморского флота!
24 декабря 2020 года родные и близкие, друзья, товарищи и сослуживцы проводили в последнее плавание ВИТАЛИЯ ЕВГЕНЬЕВИЧА КИФОРЕНКО, капитан-лейтенанта, штурмана, подводника. Перестало биться сердце замечательного, верного и надёжного друга, прекрасного специалиста-штурмана. Скорбь переполняет сердца всех знавших его людей.
Кифоренко Виталий Евгеньевич, капитан-лейтенант подводного флота ВМФ России (08.06.1979-19.12.2020)
Виталик родился 8 июня 1979 года в Ленинграде в семье офицера-подводника ВМФ. Дед его был также офицером, генерал-майором. Детство и юность прошли на Дальнем Востоке, в пос. Заветы Ильича Совгаванского района. Учёба в школах 13, 45 и 16, затем успешное поступление в Морской корпус имени Петра Великого (б. ВВМКУ имени М.В.Фрунзе) на штурманский факультет.
С мамой в минуты отдыха С отцом Евгением Никодимовичем, старшим братом Славой и прибавлением в собачьем семействе Виталик (слева) с братом Славой и друзьями Виталий - старший лейтенант
Окончив училище, Виталий Евгеньевич был назначен на современную подводную лодку 12 эскадры подводных лодок Северного флота (г. Заозёрск).
Красивый и весёлый, умный и находчивый, Виталик был душой любой компании.
К сожалению, по ряду причин ему пришлось оставить воинскую службу и уволиться в запас. Но сердце моряка-подводника не может без моря и так полюбившихся подводных кораблей. Через несколько лет Виталий Евгеньевич возвращается в подводный флот России. Его постоянно тянуло в море, ибо только там оттачивается штурманское мастерство. Много выполненных задач по штурманскому обеспечению походов на счету капитан-лейтенанта В.Е.Кифоренко. Впереди были новые задачи, которые перед собой ставил он сам и вышестоящее командование. Но... в очередном походе к берегам Сирии сердце нашего друга, сына, брата не выдержало... Смерть морского офицера на боевом посту корабля - это грустно и в то же время символично, многие из нас желали бы для себя такого ухода. Конечно, это не должно быть так рано. Склонив головы, мы прощались с нашим другом и боевым товарищем, под прощальные залпы почётного караула утирали слёзы, обещая навсегда оставить в своих сердцах память о Виталии Евгеньевиче Кифоренко. Выражаем глубокие соболезнования родным и близким Виталика, его друзьям и сослуживцам, всем знавшим и уважавшим этого прекрасного профессионала штурманского дела. Виталий с отцом
19 декабря 2020 года на 67 году жизни скоропостижно скончался бессменный лидер научно-исследовательского управления навигации ГНИНГИ капитан 1 ранга в отставке, кандидат технических наук Николай Иванович ЛЕДЕНЁВ.
Николай Иванович ЛЕДЕНЁВ (06.11.1954 – 19.12.2020)
Николай Иванович родился 6 ноября 1954 года. С юношеских лет, поступив в 1970 году в 1-ую роту Ленинградского Нахимовского училища (окончил его в 1972 году), связал свою жизнь с Военно-морским флотом, которому оставался верен до последних дней.
С 1972 по 1977 год учёба на штурманском факультете ВВМУ имени М.В.Фрунзе. В 1979 году в составе экипажа совершил переход с Северного на Тихоокеанский флот, где служил на штурманских должностях на РПК СН, помощником флагманского штурмана, флагманским штурманом 25 дивизии РПК СН и был объявлен лучшим штурманом Тихоокеанского флота.
Флагманский штурман Николай Иванович Леденёв
С июня 1991 года, после окончания ВМА им. Н.Г.Кузнецова, проходил службу в ГНИНГИ, где продолжил работать после увольнения из Вооруженных сил. Знания и опыт, полученные за время обучения в ВВУЗах ВМФ и службы на флоте, позволили Николай Ивановичу плодотворно трудиться над решением вопросов развития морских средств навигации и обеспечения навигационной безопасности плавания кораблей ВМФ, руководить целым рядом научно-исследовательских работ.
Выражаем глубокие соболезнования родным и близким Николая Ивановича. Светлая память о Николае Ивановиче Леденёве навсегда сохранится в сердцах близких, родных, друзей и коллег.
Место и время прощания с Николаем Ивановичем будет объявлено дополнительно.
Сегодня командование Нахимовского военно-морского училища, преподавательский состав, воспитанники и выпускники ЛНВМУ разных годов выпуска поздравляют Нину Николаевну Избушкину - преподавателя английского языка - с замечательным Юбилеем - 100-летием!!! Первый выпуск нахимовцев Нина Николаевна сделала в 1953 году. Так выглядело здание училища и крейсер "Аврора" в 1953 году. Предметная комиссия английского языка в конце-1940-х годов на Петровской набережной. Нина Николаевна стоит (первая справа)
Выпускная фотография 6-го выпуска ЛНВМУ С ними же Нина Николаевна сфотографировалась через 50 лет после выпуска. Такой Нина Николаевна была в Ленинградском Нахимовском, 1953 год.
Учителя! Давно седые,
Иных уже и в жизни нет. Для нас вы — люди дорогие Из памяти тех юных лет!
Отцом и матерью нам были В голодной стылой синеве. Нет! Мы об этом не забыли Сегодня в зале на Неве!
Материалы к истории 6-го выпуска (1945-1953). Санкт-Петербург. 2003 г.
Состав преподавателей (частью военный, частично гражданский) был тоже хорош. С удовольствием и благодарностью вспоминаю преподавателей русского языка и литературы - А.И.Щемелинину, Л.П.Бечика, Г.Д.Чередникова (по прозвищу «сигара»), математики- Ш.М.Рахимова, Б.Е.Рыжова, М.Ф.Каткова, Б.Ф.Блошкина, физики –Д.Н.Сотулу, Л.Г.Широкова, М.М.Доненберга, химии – Х.Б.Сосину, истории – И.А.Любимцеву, английского языка – Нину Николаевну Избушкину и Аллу Михайловну Безобразову – особо любимых нами, биологии – В.Ф.Диеву, рисования и черчения – М.Д.Зыкова, астрономии – проф. В.И.Прянишникова и многих других.
Преподаватели английского языка ЛНВМУ в начале 1960-х годов. Нина Николаевна сидит (вторая слева).
Преподаватели английского языка ЛНВМУ в конце 1960-х годов. Нина Николаевна сидит (первая справа)
В.К.Грабарь. "Пароль семнадцать" (фрагмент)
На урок английского языка класс был поделен на две группы по 13 – 14 человек, каждая со своим преподавателем. Преподаватели английского тогда были совершенно особые люди. Они оказали на нас влияние большее, чем кто-либо другой. На кафедре (они в училище назывались предметными комиссиями) были опытные преподаватели: начальник подполковник Д.И.Эльянов, Н.Н.Избушкина, К.Н.Базилевская, М.И.Черняк, которые работали с первых лет. В 1944 -1947 гг. воспитанники изучали по два языка: обязательный английский, а также немецкий или французский. Делалось это по инициативе Главкома ВМФ Н.Г.Кузнецова и прекратилось с его первым уходом с должности (1947). А в 1956 году приказом Министра Обороны все суворовские и нахимовское училища были ориентированы на интенсивное освоение иностранных языков. В Нахимовском была значительно расширена программа изучения английского. Вот тогда-то в училище пришла плеяда молодых педагогов, только окончивших институты. Кроме того, все офицеры-воспитатели училища были заменены на офицеров, обучавшихся в Военном институте иностранных языков, снятых с 4-го курса и почему-то летчиков. Через два года почти все они постарались найти себе места достойнее, в училище остались, точнее, вернулись только Ф. Д. Пасечник и Г. А. Кравченко, завершившие свое образование в Педагогическом институте. У всех педагогов была единая, в те годы передовая система обучения. Младшими ребятами занимались педагоги-женщины.
Воспоминания К.Лукьяненко. Посвящается 40 летнему юбилею 18 выпуска Ленинградского Нахимовского училища.
Конечно, коллектив преподавателей был весьма многочисленным. Я ничего не пишу ни о наших биологах, ни о тех, кто преподавал физику в старших классах, хотя Леонида Григорьевича Широкова, конечно, не вспомнить нельзя. Но количественно всех намного опережала кафедра английского языка, которой командовал подполковник Эльянов. Для занятий английским класс наш разделили на две группы, примерно, по десять человек. Первыми преподавателями были Галина Петровна Грищенко, дочь знаменитого балтийского подводника Петра Денисовича Грищенко, и Нина Николаевна Избушкина.
Методика преподавания, в основном, строилась на зубрежке. Я до сих пор помню отрывки текстов, которые мы учили в пятом-шестом классах. Сначала нас учили писать английские тексты в транскрипции, а потом мы перешли на обычную английскую графику. Сейчас, наверное, так не преподают нигде, но, несмотря на некоторую громоздкость такого подхода, он был достаточно эффективен. На кафедре был хороший лингафонный кабинет, где мы осваивали основы произношения. Грамматика и лексика преподавались отдельно. В старших классах добавилась дополнительная дисциплина – военный перевод, который нам преподавали два майора, Федор Дмитриевич Кравченко и Григорий Арефьевич Пасечник. Когда мы быстро справлялись с заданиями, майор Кравченко иногда ставил нам пластинки, которые он привез из-за границы. Особенно часто звучали его пластинки из серии «For the tops in pops», причем, это были настоящие шедевры, не оскорбленные еще не существовавшим тогда словом «попса». Два года спустя Грищенко и Избушкину сменили в наших группах Фрадкин и Певцов. Певцов за портретное сходство сразу превратился в Чичикова, но в этом прозвище ничего обидного, пожалуй, не было, а Фрадкин какое-то время именовался не иначе, как Спутник. Он был невысокого роста, до самой макушки лыс, но зато сзади у него были длиннющие волосы, которые с помощью сложной системы заколок должны были создавать иллюзию прически спереди. И все бы было хорошо, если бы не темперамент Фрадкина. Он не мог ходить спокойно, он вечно бежал по коридорам, лестницам, вдоль рядов столов в классе. Сначала появлялся его портфель, который, как снаряд, ложился на стол, а за ним появлялся все равно лысый череп Фрадкина, на затылке которого, как антенны первого спутника, развивались волосы. Это был удивительный человек, не имевший никаких комплексов, но всегда клокотавший истекавшей из него во все стороны энергией.