Поисковую операцию проводило Минобороны России совместно со специалистами Центра подводных исследований РГО.
Как рассказали в РГО, теплоход находится на глубине 1,5 тыс. м.
Чтобы подтвердить его обнаружение, задействовали телеуправляемый необитаемый подводный аппарат отечественного производства серии «РТ».
С аппарата были получены видеокадры затонувшего теплохода: удалось увидеть, в частности, четкую надпись «Армения».
По официальной версии считалось, что в теплоход попали торпеды, но благодаря полученной информации удалось установить, что судно было затоплено авиацией: на корпусе не осталось очевидных пробоин, «что исключает вероятность гибели от попадания торпед», уточнили в РГО.
«Надстройки и палубы имеют ужасающие следы разрушений -леерные ограждения и другие вертикальные элементы вывернуты наружу. Скорее всего, это последствия взрывов от попадания авиационных бомб»,-рассказал исполнительный директор ЦПИ РГО Сергей Фокин.
Он добавил, что новых погружений к «Армении» не планируется, так как это «не просто исторический объект, а место упокоения семи тысяч человек, и копошиться на нем» - неэтично.
О гибели этого теплохода я писал в своем блоге, в статье “О теплоходе “Армения” и поисках места его гибели”.
Катастрофа "Армении" - это самая крупная морская трагедия в годы войны, и вообще в морской истории, унесшая по разным оценкам около 7000 человеческих жизней.
Она произошла на Черноморском флоте в годы войны 7 ноября 1941г. когда немецким самолетом "Хейнкель-111" в 11 часов 29 минут был потоплен санитарный транспорт-теплоход «Армения», который только в восемь утра 7 ноября вышел из Ялты в охранении всего одного сторожевого катера СКА-041 ( по некоторым данным двух катеров).
Нужно отметить, что в период нахождения Крыма в составе Украины, предпринимались попытки найти теплоход «Армения». В этих поисках, в 2006 году принимала участие и американская сторона во главе с Робертом Баллардом-директором Института океанографии штата Массачусетс, нашедшим «Титаник», линкор «Бисмарк» и авианосец «Йорктаун». Американский ученый заключил договор с Национальной академией наук Украины. Пришло научно-исследовательское судно «Эндевер», оборудованное современными гидролокаторами и телеуправляемыми роботами. Был обследован громадный район моря, примерно 20 на 20 миль, найдено более 400 объектов, но обнаружить затонувший теплоход не удалось. Имеющиеся в музее Черноморского флота координаты место гибели «Армении» (44 ° 17 'сш., 34°10' вд), видимо, весьма приблизительны . Как память об этом судне остались кадры из кинофильма «Сокровише затонувшего корабля» 1935г., в котором оно снято.
В свою очередь в течение 2015-2016 гг. я трижды официально обращался в Русское Географическое общество с предложением об организации в рамках проекта “Подводные исследования” поиска теплохода “Армения”. Я получал любезные ответы, что мое предложение направлены в Центр подводных исследований РГО для рассмотрения и ответа. Но, ни никакого ответа из этого Центра не поступило.
Хочу надеяться, что эти обращения хоть в какой - то мере способствовали началу поисков теплохода “Армения. После долгих лет поиска все-таки удалось найти место гибели теплохода.
Молодцы специалисты Минобороны РО и РГО. Сделали то, что в свое время не удалось сделать именитым американским специалистам океанологам.
Считаю, что место гибели " Армении"- эту братскую могилу нескольких тысяч человек, в целях увековечивания памяти погибших необходимо объявить морским военным захоронением.
