После прочтения этого резюме у меня, как у блогера, возник ряд вопросов, которые я направил на официальную почту данной организации, с просьбой опубликовать эти вопросы на официальном сайте, и дать ответы на заданные в адрес авторов резюме, вопросы. Прошла неделя, но ответа я не получил, хотя подобное поведение не делает чести тем людям которые подписали резюме, в данной ситуации авторы резюме выступают в роли напуганного страуса, т.е. голова воткнута в песок, ничего не видно и создается ощущение полной безопасности и самодовольства, вот только грязная попка наружу торчит.
В связи с этим я публикую данные вопросы, в своем блоге с надеждой, что может быть так у нас будет возможность получить ответ на поставленные вопросы.
Уважаемые:
Капитан 1 ранга в отставке А.Евсеев
Я, блогер ресурса flot.com, ник Cemen, именно в моем блоге капитан 1 ранга запаса Владимир Петрович Трушко опубликовал свои воспоминания, и свои Ответы на выпады в его адрес, я полностью поддерживаю точку зрения уважаемого В.П.Трушко, т.е. являюсь «заинтересованным лицом». После ознакомления с Вашим «Итоговым резюме» у меня к Вам, т.е. к авторам данного резюме возник ряд вопросов, на которые я хотел бы получить ответы.
Вы пишите:
1. «- по словам докладчика, личный состав в количестве 4 (четырёх) человек, находившийся в седьмом отсеке (отсеке живучести) погиб «из-за неспособности открыть аварийно-спасательный люк седьмого отсека. Они не смогли создать противодавление в отсеке, растянуть тубус и заполнить отсек забортной водой из-за плохой подготовки. Они были полностью одеты в спасательное снаряжение, включены на дыхание из аппаратов и просто ждали, когда отсек заполнится сам». Однако В. Трушко не сообщил о наличии достаточного для этого давление в кормовой группе ВВД после его использования для спрямления ЗПЛ путем продувания ЦГБ, и была ли возможность добраться до клапана затопления отсека (по шестому отсеку, водолазы-спасатели передвигаться не смогли из-за загромождения отсека сорванным с фундаментов оборудованием)».
Вопрос: Откуда, В.П.Трушко мог знать об уровне давления ВВД и свободе передвижения по 6 отсеку. Этот Ваш вопрос нужно адресовать С.Кубынину, который по его словам «...Из первого отсека поддерживали с седьмым внутрисудовую телефонную связь, пока там все не стихло...», (см. интервью «34 метра. Гибель ПЛ С-178 в 1981 г., рассказ старпома Сергея Кубынина»).
В данном случае Вы задаете либо не корректный вопрос, либо откровенно провокационный.
По словам все того же С.Кубынина в 7 отсеке подводники длительное время «вели борьбу за живучесть», под его руководством, по телефону, пытаясь покинуть лодку. Однако как показали события элементарно даже тубус не был растянут.
Хочу спросить, «А, что 7 отсек можно было затопить только через «клапан затопления» в 6 отсеке?».
2. «...а подводники «С-178» ждали, мерзли и лелеяли надежду, что их все-таки спасут. А какая может быть морально-психологическая обстановка среди терпящих бедствие подводников в этой ситуации?».
Прежде чем задать вопрос, хочу отметить надрывно- жалостливую нотку, стоит только представить эту картину... слезы на глазах наворачиваются...
Вопрос: А, кто виноват в том, что военных моряков-подводников, в хорошую погоду, при спокойном море, топит, как сопливых щенят, кучка пьяных матросов, на гражданском судне, это спасатели на мостике ПЛ С-178, анекдоты травили, вместо того что бы достойно исполнять свой долг, может это спасатели не поставили вахтенных у открытых переборочных дверей, что бы их можно было быстро закрыть в случае возникновения аварийной ситуации ?.
Уважаемые, вы эти, свои, слезливые сопли «о том как мерзли... в морально-психологической обстановке», адресуйте к бывшему старпому ПЛ С-178 С.Кубынину, и не переводите стрелки на спасателей, это не порядочно, и не делает Вам чести.
3. «Со ссылкой на водолаза, фамилии которого нет в копии журнала протоколов глубоководных спусков, В. Трушко убеждал слушателей, что один из подводников, вышедший из торпедного аппарата, ударом выбил челюсть у водолаза-спасателя (это в воде, после более двух суток пребывания подводников в условиях давления среды 2,7 атмосферы, загазованной хлором, окисью углерода и углекислым газом (?!), а другой подводник в аналогичной ситуации порвал комбинезон водолаза, что просто, на наш взгляд, нереально».
Вы все правильно сказали, если при этом не вспоминать «заветную» канистру старпома со спиртом, голодным, усталым матросам, много не нужно, чтобы получить высокую степень опьянения, а тут уж можно и «челюсть свернуть» и комбинезон порвать.
«, ...а тогда я стал размышлять, как поднять боевой дух. Первым делом вспомнил про верный, испытанный веками способ. Зашел в свою каюту и достал припрятанную канистру с "шилом"» (см. интервью «34 метра. Гибель ПЛ С-178 в 1981 г., рассказ старпома Сергея Кубынина»).
Вопрос: Не знание всех обстоятельств пребывания подводников на лодке, либо специальное замалчивание отдельных фактов говорит либо о Вашей не компетенции, либо о непорядочности. Подчеркните верный ответ.
4. «Троих подводников, выходящих методом свободного всплытия из ТА-3 и бесследно исчезнувших (их тела не найдены), В. Трушко умозрительно обвинил в незнании наличия в СГП воздушных баллончиков для их наддува, которое «повлекло к утоплению» этих подводников. При этом фактов и доказательств своей версии не привел, кроме как своих предположений. Таким образом, бездоказательно обвинил людей в своей гибели, которые уже не смогут ему ответить».
Посмотрим, что по этому поводу говорит сам С.Кубынин, «Когда на вторые сутки стало ясно, что спасатели не слишком торопятся, я отправил наверх троих самых слабых членов экипажа. Двух матросов и старшину. Они самостоятельно всплыли по буйрепу, их заметили с кораблей, стоявших вокруг, но не успели поднять на борт. Шторм, то да се... Пока собирались вытаскивать, все трое нахлебались воды и пошли ко дну. Тел до сих пор нет» (см. интервью «34 метра. Гибель ПЛ С-178 в 1981 г., рассказ старпома Сергея Кубынина»).
Вопрос: Если, как Вы утверждаете В.П.Трушко «очень не прав», и все СГП были наддуты, скажите может подводник в наддутом СГП, даже «нахлебавшись воды» пойти ко дну?
5. «В. Трушко сообщил, что прибыл после окончания училища на ПЛ «БС-486» 6 августа 1981 года, проходил стажировку и сдал все зачеты по допуску к исполнению обязанностей руководителя спусков. Также он заявил, что в операции по спасению экипажа ПЛ «С-178» исполнял обязанности руководителя спусков водолазов левого борта ПЛ. Однако, имеющаяся в нашем распоряжении копия журнала протоколов глубоководных спусков ПЛ «БС-486» не содержит фамилии В. Трушко. Кроме того, на вопрос: «Почему члены экипажа ПЛ «БС-486» того времени не помнят его?», он ответил: «значит, забыли меня». Но как можно забыть одного из основных действующих лиц спасения подводников – руководителя спусков водолазов!? Это вызывает недоверие к его утверждению о выполнении им обязанностей руководителя спуска водолазов левого борта ПЛ во время операции».
Уважаемые капитаны 1 и 2 рангов, хочу сказать прямо: здесь Вы ведете себя не как мужики и офицеры, а как, торговки семечками на базаре!
Вопрос: Будет ли в журнале протоколов глубоководных спусков фамилия водолаза, если данный водолаз спусков не совершал? Далее, Вы сами помните фамилии всех с кем Вам пришлось служить в течение Вашей карьеры? Если Вы не помните, или Вас не вспомнят, то следуя Вашей логике, Вам тоже можно выразить недоверие, в том, что вы служили в той или иной части?
Хочу обратить Ваше внимание что, выдвигая столь не порядочные, свои сомнения, Вы не привели ни одного конкретного документа, который бы подтверждал Ваши слова.
Необходимо Вас спросить, откуда у Вас появилась «копия журнала протоколов», насколько мне известно эти документы С. Кубынин попросил ненадолго у врача-физиолога БС-486 Сергея Шкленника, более 10 лет назад, заверив того, что он только снимет копии и вернет, до сих пор не вернул. Несмотря на периодические просьбы о возврате документов. То есть, на лицо факт присвоения чужого интеллектуального имущества мошенническим путем.
6. «В результате подводники, находящиеся в критическом физическом и морально-психологическом положении (после всплытия лодки-спасателя и не имея информации о дальнейших их действиях по спасению), были вынуждены уже спасаться самостоятельною. Благодаря невероятному мужеству и вере в жизнь, теряющий последние силы, старший помощник командира «С-178» С. Кубынин вытолкнул через торпедный аппарат четырех подводников. После чего, сам, перевалился через переднюю крышку торпедного аппарата, потеряв сознание, стал всплывать на поверхность за счет положительной плавучести».
Вот, блин, опять слезы на глаза наворачиваются, ничего не скажешь, можете вызвать жалость. Это радует, если пенсии не будет хватать, Вы всегда сможете просить милостыню, на улице, у прохожих, завалят деньгами.
Однако посмотрим, что говорит сам С.Кубынин о своем спасении: «... заранее решил, что попробую подняться на надстройку лодки, держась за леер, пройду до рубки, оттуда заберусь к перископу... Добрался до рубки и... все, дальше ничего не помню. Меня автоматически выбросило на поверхность» (см. интервью «34 метра. Гибель ПЛ С-178 в 1981 г., рассказ старпома Сергея Кубынина»).
Без вопросов! Никого не спасал, не выталкивал, ходил по лодке, когда все давно всплыли.
7. «Затягивание операции по спасению более чем на двое суток привело к гибели нескольких подводников, находящихся в первом отсеке, не выдержавших «условий обитания» в отсеке...».
Посмотрим хронологию событий:
20 часов 45 минут. 22.10.1981г. Первая закладка загружена в ТА.
20 часов 05 минут. 23.10.1981г. Водолазы у торпедного аппарата. Из торпедного аппарата №3 начало выпадать загруженное туда имущество. Вопреки инструкции о выходе тройками, не приняв вторую и не дожидаясь третьей кладки запрошенного имущества, не проверив торпедный аппарат, подводники начали выход методом затопления отсека.
Вопрос: Уважаемые, Вы очень жалостливо рассказывали о тяжелой «морально-психологической обстановке» на лодке, о том, что спасатели не торопятся и т.д. Однако в 20.45. на лодку передали все необходимое для выхода из лодки, но из лодки никто не выходит, проходит ночь, проходит день, никто из лодки не выходит, наступает вечер 20.05. наконец началась подготовка выхода, т.е. прошли сутки, Нужно спросить Вас и С.Кубынина, а чего, же он сидел, и всех держал в лодке целые сутки?
Говоря о гибели «нескольких подводников» из-за затягивания спасательной операции, Вы демонстрируете опять либо свою не компетентность в данном вопросе, либо свою не порядочность. Судите сами.
Первыми погибли, при столкновении лодки с «Рефрежиратор-13» три матроса и старший лейтенант А.Соколов, в течении 1,-2 мин в трех затопленных отсеках (IV,V,VI) лодки погибло 18 человек затем в VII отсеке, лежащей на дне лодки задохнулось четыре матроса, причем аварийный люк был исправен матросы, просто не смогли выровнять внутренне давление в отсеке с забортным их этому не научили. Все это происходило еще до подхода БС-486.
Далее из интервью старпома С. Кубынина: «Когда на вторые сутки стало ясно, что спасатели не слишком торопятся, я отправил наверх троих самых слабых членов экипажа. Двух матросов и старшину. Они самостоятельно всплыли по буйрепу, их заметили с кораблей, стоявших вокруг, но не успели поднять на борт. Шторм, то да се... Пока собирались вытаскивать, все трое нахлебались воды и пошли ко дну» (см. интервью «34 метра. Гибель ПЛ С-178 в 1981 г., рассказ старпома Сергея Кубынина»).
Здесь не обходимо пояснить и Вам, и другим не сведущим гражданам следующее: «в нарушение инструкции данной Руководителем работ по телефону аварийного буя, три наиболее ослабленных матроса (со слов старшего в отсеке старшего помощника командира С-178 - чтобы поторопить спасателей) в снаряжении ИСП-60 одетом на рабочее платье без дающего положительную плавучесть аварийного белья, однако со стельками-грузами в галошах СГП, были прошлюзованы через торпедный аппарат до подхода «Ленка» к носовой оконечности. Больше их никто не видел».
Далее в 05 часов 47 минут к водолазам с БС-486 «Ленок» находившимся у носовой части С-178 из ТА №3 вышли двое подводников, которые были явно не проинструктированы о ходе спасательной операции, оказав водолазам сопротивление, которые пытались отвести их на БС-456, всплыли на поверхность. Навстречу кессонной болезни.
Фактически в лодке в ТА вошло трое подводников, третьим шел офицер с острым сердечным приступом Каравеков, в трубе ТА ему стало плохо, ухудшение состояния, как выяснилось позже произошло из-за неисправности ИДА-59, и впоследствии оставаясь в течении нескольких часов не извлеченным из ТА он там умер. Видя, что человек находится в плохом состоянии его нужно было пустить в аппарат вторым, проинструктировав первого и третьего подводника о необходимости оказания ему помощи, при открытии передней крышки ТА первый подводник выйдя должен был оставаться на месте, а третий подводник мог вытолкнуть к нему, потерявшего сознание офицера, совместно с водолазами «Ленка» они вполне могли бы оказать своевременную помощь, но как мы видим этого не произошло. Кроме того не получив сигнала о выходе от третьего подводника Кубынин должен был закрыть переднюю крышку ТА, и осушить торпедный аппарат, однако этого не было сделано, почему?
Далее, из интервью старпома Кубынина: «Ладно, у начальника штаба сердце не выдержало, но матрос Петр Киреев погиб у нас на глазах... Вдруг Федор возвращается: «Там закладка. Не выбраться! Шайтаны!». Петя Киреев услышал - как стоял, так и упал. Все, не стало человека! Организм ведь работал на пределе. Отсек затоплен, помощь не окажешь...» (см. интервью «34 метра. Гибель ПЛ С-178 в 1981 г., рассказ старпома Сергея Кубынина»).
Возникает естественный вопрос: Как старпом С.Кубынин определил, у одетого в водолазный костюм матроса факт наступления смерти, а не глубокого обморока? Судя по фразе Кубынина «Отсек затоплен, помощь не окажешь...», помощь потерявшему сознание матросу никто не оказывал, и не пытался его эвакуировать через ТА, нужно признать факт, что потерявшего сознание матроса Киреева просто бросили умирать в затопленном отсеке.
И на этом фоне у Вас хватает совести рассказывать, как С.Кубынин выталкивал (заталкивал) четырех матросов в ТА, наверное, отпихивая плавающее около него тело матроса Киреева, который возможно в тот момент был еще жив.
Как хорошо видно из выше сказанного все случае гибели членов экипажа лодки С-178 связаны не БС-486, как Вы утверждаете, а исключительно либо в виде воздействия внешних факторов, либо исключительно от неорганизованности и игнорирования, ранее данных указаний, старшим на тот момент времени на С-178, старпомом Кубыниным».
8. «...Лично С. Кубынину достался СГП без стелек, один из СГП был просто порван».
Непосредственно на лодке было 20 комплектов снаряжения на 26 человек, с первой закладкой имущества на лодку передали еще 10 комплектов, т.е. итого на лодке было 30 комплектов снаряжения, обеспечили всех и даже 4 комплекта оказались лишними.
Вопрос: Если С.Кубынину достался СПГ без стелек он другой СПГ не мог надеть?
Откуда Вы знаете, что порванный, и без стелек СПГ были переданы спасателями, а не валялись на лодке?
Вы пытаетесь героизировать позорный для военного флота и для всей страны факт неисполнения своих служебных обязанностей капитана и старпома ПЛ С-178, Вы знаете что с 1945г до наших дней в советском-российском флоте затонуло 20 (двадцать лодок) одна в т.ч. дважды, по разным причинам, погибло более 600 подводников в основном молодых пацанов, как и в случае с С-178, подобные Вам командиры прозевали идущий навстречу корабль, угробив молодых ребят, а Вы тут нам рассказываете какой Кубынин герой, совесть нужно иметь... уважаемые.
